Mga bagong bagon ng MRT-7, inilapag na sa riles sa Tandang Sora station

Share this information:

DUMATING na ang bagong bagon ng Metro Rail Transit Line 7 (MRT-7) noong nakaraang linggo at inilapag na ngayon Setyembre 11, Sabado, sa istasyon ng Commonwealth-Tandang Sora. 

Mula sa kanilang anunsyo noong Miyerkules inamin ng San Miguel Corporation (SMG) na sila ay nahirapan sa construction nito dahil sa COVID-19.

Sinabi ng kumpanya na ang mga tren ay mayroon 6 cars o 2 trainsets na galing sa kumpanyang Hyundai ROTEM ng South Korea. Ito ay dumaan sa inspeksyon at factory acceptance testing. Kasama rin ang pambansang rail manufacturer, Korea Railroad Corporation (KORAIL), na nagsisilbing tagapayo ng SMC.

Ang bawat trainset ay may haba na 65.45 metro o mahigit sa dalawang basketball court na may sukat 48 metro.

Ang bawat trainset ay may haba na 65.45 metro o mahigit sa dalawang basketball court na may sukat na 48 metro.

Ayon kay SMC president Ramon Ang: “The timely arrival of these brand new, high-quality trains from South Korea – known as one of the world’s best train and rail systems builders — is such a welcome development, and I believe holds a lot of significance.”

Dagdag niya “At a time when many are feeling uncertain about our country’s future because of the pandemic, this shows that the job of nation-building, continues; that the work of improving our infrastructure, boosting our economic growth prospects, and investing in our country’s brighter future, also doesn’t stop —especially for us in San Miguel.”

Sa gitna ng nagpapatuloy na mga paghihigpit sa pandemya, nakabinbin ang right-of-way issues, ang proyekto ay nasa may higit 54 percent rate pa ang nakumpleto, kasama ang pagtatambak at paglalagay ng mga “girder” para magpatibay at iba pang mga pundasyon ng bahagi ng proyekto, ay na-kumpleto na, ayon sa kumpanya.

Inaasahan sa mga susunod na buwan darating ang iba pang set ng bagon hanggang sa susunod na taon, ayon ito sa SMC chief, at ang lahat ay aabot sa 108 cars o 36 trainsets ang nakuha ng kumpanya. 

Right now, construction activities on the guideway and the stations are ongoing. Electronic and mechanical works also continues,” sabi ng head ng SMC.

Dagdag niya “The MRT-7 project is, in many ways, more difficult and complex than even our recently-completed Skyway Stage 3 — which in itself is an engineering feat. This is because MRT-7 has added complexities such as electric power systems, computer and communications systems, signaling systems, and automatic fare systems, among others.” 

There are many causes of delay, from necessary pandemic restrictions, to ROW issues, but as with all SMC projects, we apply 110 percent effort to all the areas we can work on, so as to minimize delays. The most important thing is we don’t stop, we keep on progressing. We thank our national government, especially President Duterte, the DOTr, the DPWH, and the LGUs of Quezon City and Bulacan, for their continuing support for this project,” dagdag pa ni Ang. 

Ayon sa report ng SMC ang mga mahahalagang kagamitan na kinakailangan para sa MRT-7 na nagmula sa iba’t ibang mga bansa, ay nakumpleto na rin.

Ayon sa SMC ang unang test run ng proyekto ay gaganapin sa December 2022. 

Inaasahan na tatanggap ang railway system project hanggang sa 850,000 na mga pasahero araw-araw, ang oras ng paglalakbay mula sa pagitan ng Quezon City at Bulacan, na inaabot dati ng apat na oras, ngayon ay 34 minuto na lang. 

Ang proyekto ng MRT-7 ay umabot sa P63 bilyon ang halaga, at ito ay nahahati sa tatlong proyekto kasama ang 24.7 kilometro pampublikong tren mula sa North Avenue, Quezon City papunta sa San Jose Del Monte, Bulacan, na binubuo ng 14 istasyon.

Ang intermodal transportation terminal ay magagamit din ng publiko sa iba pang transportasyon; at ang daanan ng 19 kilometro mula sa San Jose del Monte hanggang Bocaue, Bulacan. 

Leave a Reply

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.